<output id="zxb1x"><pre id="zxb1x"></pre></output>
    <track id="zxb1x"></track>

    <track id="zxb1x"><strike id="zxb1x"><rp id="zxb1x"></rp></strike></track>
      <pre id="zxb1x"><strike id="zxb1x"><rp id="zxb1x"></rp></strike></pre><pre id="zxb1x"><pre id="zxb1x"></pre></pre>

            <del id="zxb1x"><ruby id="zxb1x"><b id="zxb1x"></b></ruby></del>

              广本再发新车:全新一代皓影上市,首次引入7座车型

              2022年12月27日 13:59   21世纪经济报道 21财经APP   宋豆豆
              除燃油版上市外,此次全新一代皓影HEV版本和PHEV版本也正式亮相。

              21世纪经济报道记者 宋豆豆 报道

              素有“本田最美SUV”之称的皓影迎来换代。

              近日,全新一代皓影(ALL NEW BREEZE)上市,共分为7个车型版本,市场指导价为18.59万-24.99万元。作为换代车型,全新一代皓影取消了手动挡车型,价格也上调1.41-1.61万元左右。

              全新一代皓影基于Honda Architecture新架构打造,搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统与Honda SENSING 360安全超感系统。

              尺寸方面,新车的长宽高分别为4716mm/1866mm/1691mm(顶配),车长相比现款增加82mm,轴距增加40mm。此外,全新一代皓影首次引入第三排座椅,提供二排五座版本和三排七座版本。

              “随着消费升级及生育政策的放开,7座SUV车型成为众多家庭购车和换车的首选,而全新一代皓影的到来恰逢其时。”广汽本田官方表示。

              动力方面,此次上市的全新一代皓影汽油版搭载1.5T涡轮增压发动机与CVT无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N·m。

              值得一提的是,除燃油版外,此次全新一代皓影HEV版本和PHEV版本也正式亮相。

              事实上,作为广汽本田SUV家族的电动化先驱,皓影是广汽本田首个涵盖燃油、混动(HEV)、插电混动(PHEV)三大动力系统的车型品牌。从上市至今皓影累计销量超45万辆,今年1-11月累计销量超过10万辆。

              需要注意的是,今年以来由于芯片短缺,以及疫情、地缘冲突等考验着全球汽车供应链,高度依赖全球分工和欧美芯片厂商的本田深受影响,广本的产能和销量一定程度上受到制约,包括缤智、飞度、凌派等在内的车型产量严重受限,部分车型月度排产仅仅一两千台。

              数据显示,今年11月广汽本田销量为4.69万辆,同比下滑39.68%;1-11月累计销量68.34万辆,同比下滑2.63%。

              “主要原因是疫情导致上游供应链受到影响,这种情况从上半年就出现了,我们也在寻找办法调整,但短时间内效果并不明显。”广汽本田内部人士告诉21世纪经济报道记者,“目前订单量没有问题,终端热门车型供不应求,但零部件短缺产能受限,车源供应不上,尤其是搭载Honda Architecture架构的新车型需要更多的高端芯片,受到的影响更大一些。”

              上述内部人士表示,对于受影响较大的新车型,目前已经和终端供应商形成联动,会提前告知消费者提车周期。

              事实上,为保持技术领先,本田长期坚持采用全球化零部件供应体系,比如机能零件和芯片主要采购于头部的欧美大厂如博世、大陆、ZF等,他们各自有不同的核心芯片供应商如意法半导体、恩智浦、英飞凌等。

              然而本田没有供应优先权,与日系零件供应体系为主的丰田相比,或是与具有更多源头优势的欧美品牌相比,本田的芯片供应体系更容易受到外部环境影响。

              与生产端无“米”下锅、产能严重受限不同,终端市场多款车型出现不同程度的供不应求,提车周期甚至延长至半年左右。在无法满足全部生产需求的情况下,少量零件只能向本田的部分主力车型比如雅阁、奥德赛、皓影等倾斜。

              不过,尽管供应链不稳定,但广汽本田在中国市场推新节奏并未放缓。今年以来型格、致在、全新缤智等均稳步投放。东兴证券在研报中表示,随着疫情影响缓解,广本主力车型缤智、皓影、雅阁等陆续完成换代,广本销量有望改善。

              据本田内部人士透露,目前本田已经在加紧做零件替换的验证工作,但仍旧需要较长的时间,预测到明年上半年,产能依然会受到芯片供应荒的影响,每月每家合资企业供应最多5-6万台。

              关注我们

              被继夫强开花苞
              <output id="zxb1x"><pre id="zxb1x"></pre></output>
                <track id="zxb1x"></track>

                <track id="zxb1x"><strike id="zxb1x"><rp id="zxb1x"></rp></strike></track>
                  <pre id="zxb1x"><strike id="zxb1x"><rp id="zxb1x"></rp></strike></pre><pre id="zxb1x"><pre id="zxb1x"></pre></pre>

                        <del id="zxb1x"><ruby id="zxb1x"><b id="zxb1x"></b></ruby></del>